主页 > 休闲生活 >

汽车小知识:自动挡的正确使用与操作技巧

编辑:小豹子/2018-07-02 18:24

  如今手动挡的车型虽然依旧存在,但自动挡的车型越来越丰富,而且自动的单位和前进挡的数量越来越多。

  因此自动挡已经成为了主流,对于一些小白而言,他们的驾驶证都是考手动挡的。

  一旦开自动挡的汽车之后,瞬间就懵逼了,这些档位是什么意思?

  这就进入到我们今天的主题,汽车单位解析。

  P(Parking)档

  P档即停车档、驻车档,是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。

  

  在停车后,挂入P档,门锁才能够自动解除(有的车不是),同时因为有驻车稍,车里在没有拉手刹的情况下也不会溜车。

  R(Reverse)档

  R档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时,液压系统倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至R挡。

  凤凰彩票欢迎你(fh643.com)

  有的同学就问了,为什么挂前进挡的时候没有齿轮的声音,倒挡就有呢?

  这是因为前进挡是斜齿轮,而倒挡是平齿轮,产生的声音不一样,况且,倒挡是1:1的传动比。

  N(Neutral)档

  N档就是空档,相信大家对此应该很好理解,车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。

  

  空挡后,汽车进入怠速期,也就是发动机继续工作,这种工作只是维持发电量和汽车设备供电与运作。

  还有,空挡不能在熄火后拖车走太远,因为油泵不工作,变速器的离合片随时会被烧毁。

  再着,也不能利用空挡滑行,因为现在不是化油器时代,这不会省油。

  D(Drive)档

  D档也称前进档、驱动档,当换挡杆置于D档时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶,驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以。

  

  S(Sport)档

  S代表运动模式(Sport),曾经在法系车中也代表雪地模式(Snow)。

  如今更多被当做是运动模式,而雪地模式则很少用S。

  

  即便是运动档,其实很多车都没有明显的差别。

  凤凰彩票娱乐平台(5557713.com)M(Manual)档

  M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时,换挡就变成由司机手动来完成。在M档附近会有“+”或“-”的符号,“+”代表升档,“-”代表降档,或者通过方向盘换挡拨片来进行加、减档,M档的作用就是增加车辆的驾驶乐趣,也使得驾驶车辆变得更加自由。

  记住,这个手指一体功能不是所谓的AMT,AMT是一种变速器的种类,而不是一种功能。

  L(Low)档

  L代表LOW的意思,也就是低速档,和上边说的数字档“1”档是1个意思,都是为了把档位限制在最低,从而为了得到大扭矩而不升档。

  

  如今L档位已经消失不见了,早期在日系车上最为常见,比如第一代飞度等。

  B(Engine Braking)档

  B档比较少见,它多出现在丰田的混合动力车型上。B档一般在长距离滑行或下坡时使用,目的是提供制动的效果以及加强能量回收,可以起到给车辆的动力电池充电的目的,以增加电池的续航能力。

  

  不过,B档也开始消失了,现在挂D挡滑行的时候都可以实现动能回收,不需要再单独挂一个档位回收电能了。